在中国物流与采购联合会、中国电力企业联合会的正确领导下，在广大会员单位的热情关注、大力支持下，物流协会“以能力建设为重点，以深化服务为宗旨，以改革创新为动力”，发扬“自强不息、奋发有为”的精神，2005年主要完成和开展了以下几方面工作：

　　一、制定了2005年工计划

　　进入新的一年，面对新的形势，新的任务，如何开展物流协会的工作。经过我们认真的学习讨论，年初初步提出了全年的工作框架。为使工作计划具有针对性、可操作性，我们征求了会员单位意见，并经常务理事扩大会讨论，最后形成了2005年物流协会工作要点。工作要点确定了物流协会2005年要完成的十项工作内容。

　　工作要点，是在总结2004年工作的基础上，结合电力行业改革与发展的形势，紧密联系会员单位的需要，并考虑到协会工作可能深入到的方面和完成的程度而制定的。

　　二、召开了会员单位联系人工作会

　　为使工作要点落到实处，充分发挥会员单位联系人承上启下的作用，三月份，我们在昆明召开了会员单位联系人工作会。在会上，秘书长就2005年工作的重点，逐一进行了介绍讲解。并对各项专业活动、运输资质、电力物资论坛做了重点说明。

　　与会同志纷纷发表了意见，一致认为2005年协会工作安排的比较全面合理。既有普遍性工作，又有重点性工作;既照顾了全局，又有专业性活动;既兼顾了会员单位日常性工作，更考虑到企业的生存与发展的大事。大家一再表示，协会立足于为会员单位服务，为行业服务，会员单位就要积极响应并踊跃参加协会的各项活动，形成一个前后衔接、上下呼应的互动局面，这样协会的工作才能取得实效。

　　会议强调协会活动是通过联系人落实到会员单位的。在单位领导忙于具体事物的时候，会员单位联系人就要发挥“桥梁和纽带”作用。通过联系人的“联系”作用，把协会和会员单位紧密联系在一起，这样协会才有基础，会员单位才有平台，一个和谐有序的协会工作环境才能真正构成。

　　三、举办了电力物资企业改革、发展、经营、管理论坛

　　电力物资企业伴随电力体制的改革与发展，都在积极探索能够更好地适应新形势下的管理理念与管理模式。有一些企业在改革中已找准定位，还有一些企业在经营管理上取得了较成功的经验，也有一些企业在改革与发展、经营与管理上处在十字街头，不知所向。

　　为更好地总结近年来电力物资企业改革与发展的新经验，交流经营管理工作的新思路，物流协会于五月十六日至十八日在北京举办了“电力物资企业改革、发展、经营、管理论坛”。

　　来自全国电力物资、物流企业的120多位主要负责人出席了论坛会议。中国电力企业联合会秘书长王永干、中国物流与采购联合会副会长何黎明、北方交大物流研究院副院长王耀球、河海大学商学院副院长钱旭潮应邀参加论坛，并发表了主题演讲。

　　本次论坛的主题是：改革与发展、管理与创新、进步与兴旺。

　　共有16位代表围绕12个题目分别进行了精彩演讲。

　　本次论坛正如孙淑芳会长总结的那样，可以概括为：一是领导重视。从论坛准备到举办论坛，各单位主要领导都是热情关注和大力支持，有的还做了论坛主讲;二是参会人员众多。全国37个网省级电力物资单位除个别特殊原因请假外都参加了会议。有的还组织地市级(11个)物资单位参加了会议，相关的物流企业和设备生产厂也参加了会议;三是论坛演讲(稿件)水平高，效果好。反映在论点鲜明，论据充分，论证有力;四是论坛达到了交流信息，了解行业整体情况，总结成功经验，探讨今后发展趋势，取得共识，形成合力的目的;五是提高了物流协会的知名度、影响力和凝聚力。

　　四、开展了物资专业培训

　　根据年初工作安排和会员单位需要，今年分别在大连、扬州、银川举办了四期物资专业培训班。即物流师培训班、电子商务培训班、招投标培训班。共计培训115人。

　　五、完成了电力大件运输企业资质审核登记工作

　　鉴于电力设备在电力生产建设中具有举足轻重的作用，又由于电力设备具有自身价值高、生产周期长的特点，一旦发生运输事故，将造成严重的直接损失和无法估量的间接损失。特别是在当前全国用电短缺的情况下，保证电力设备运输安全、可靠，已成为电力生产建设是否能够顺利进行的一件大事。

　　根据电力体制改革的新形势和电力生产建设发展的要求以及电力大件运输工作的实际情况，物流协会本着为行业、为企业、为项目服务的原则，从行业自律的角度出发，规范电力大件运输企业行为，优化电力运输市场环境;鼓励公平竞争，维护企业合法权益;保持运输管理工作的连续性;保证电力生产建设顺利进行，保证电力设备运输安全，防止发生设备人身事故。为此，物流分会和中电联会员部多次协商研究，并经中电联领导批准，决定继续抓好电力大件运输企业资质管理工作。

　　6月27日下发了“关于电力大件运输企业资质审核登记的通知”文件。

　　8月1日前，接收了50家运输企业上报的资质审核材料报告。

　　8月8日至10日，组织了评审小组对50家运输企业进行了初步审核。

　　8月中旬，对有关运输企业进行了实地考察。

　　9月1日，中电联发文公布了第一批48家运输企业获得电力大件运输企业资质等级单位的名单。

　　10月12日，物流分会在湖南张家界召开电力大件运输企业工作会，颁发了电力大件运输企业资质证书，并有九个单位进行大会交流发言。

　　对电力大件运输企业进行资质审核登记，这项工作得到了中电联领导的高度重视，谢振华常务理事长、孙玉才副理事长分别指示“要认真抓好这项工作”。

　　对电力大件运输企业进行资质审核登记，有力地规范了电力大件运输市场秩序，从源头上防范了不具备能力条件的运输投标人承揽电力大件运输业务，从而保证了运输安全或减少了运输事故，为电力生产建设顺利进行发挥了保证作用。

　　六、制定了《电力大件运输企业自律公约》

　　为建立开放、竞争、有序、诚信的电力大件运输市场;维护电力大件运输企业及服务对象的合法权益;促进电力大件运输行业规范发展，优化电力大件运输市场环境，鼓励公平竞争;为电力生产建设提供安全、经济、优质、高效的运输服务。针对目前电力大件运输市场、运输企业当中存在的一些问题，今年八月物流协会组织十二家运输企业座谈研讨，提出了《电力大件运输企业自律公约》草案，后又于十月十二日在电力大件运输企业工作会上讨论，一致通过了《电力大件运输企业自律公约》。

　　《电力大件运输企业自律公约》从“树立服务意识、诚实守信、安全质量第一、反对恶性竞争、禁止虚假广告、提高队伍素质、加强合作、遵守行规行约”等八个方面对运输企业提出了明确的行为规范。

　　制定“自律公约”，体现了协会是一个自律性行业组织，能够从自律的角度出发，自觉解决处理自身的问题。坚持“从我做起、严格自律”，形成企业与行业、行业与社会的和谐氛围，这也是协会组织职责与任务之一。应该说明的是，虽然在中电联12个分会中，我们是率先发起自律的，但我们也仅仅是刚开始。还需要不断完善、巩固、提高，把这项工作做扎实，做出成效。

　　七、进行了物流信息系统建设应用交流研讨

　　为了推动水利电力物资、物流企业的信息化建设，总结推广成功的经验，协助企业解决信息化建设中存在的问题，加强交流与沟通，促进提高水利电力物资、物流企业现代化管理水平，11月26日，物流协会在广西桂林组织召开了“水利电力物资、物流企业信息化应用交流研讨会”。来自全国水利电力物资、物流企业地59个单位的72名同志参加了交流研讨。

　　有9个单位在大会上做了交流发言，大会还进行了分组研讨。

　　通过交流研讨，大家了解了水利电力物资、物流企业信息系统建设应用情况和需求情况;掌握了从事物流信息系统开发建设的资源情况;进而发现了先进，找准了榜样。

　　从发言的几个单位信息化建设应用情况来看，有力地说明“现代信息技术在企业中的应用，不仅能提高企业的经营能力和管理水平，更重要的是有利于提高企业技术创新能力，增强企业核心竞争力。

　　学习“中国信息化政策和趋势”的报告，大家进一步提高了加强信息化建设对我国社会发展重要性的认识，明确了“十一五”期间我国信息化的总体走向，看清了推动水利电力物资、物流企业信息化必须要做好的几项工作，理顺了下一步企业信息化建设应用的思路。

　　八、创办了协会刊物

　　为推动协会工作，展示协会精神风貌，营造协会工作氛围，经多次研究酝酿，并经去年12月在广州召开的常务理事扩大会上讨论通过，协会决定创办协会刊物，并定名为《中国电力物流》。

　　创办刊物得到了协会领导的大力支持，孙淑芳会长、李继烈副会长分别对“办刊宗旨、刊物的针对性、实效性以及刊物的拦目、质量”提出了具体要求。特别使我们感到欢欣鼓舞的是原电力部、国电公司老领导谢松林、周小谦，中电联秘书长王永干分别为创刊题词，以示关怀和鼓励。在今年3月召开的会员单位联系人工作会上，我们举行了《中国电力物流》首发式，向与会人员展示了三位领导的题词，大家倍受鼓舞，群情振奋。福建磬基软件有限公司总经理助理张玉军，深圳先达泰运输公司总工程师周俊峰两位同志，当场挥毫泼墨，为协会刊物书写了贺词。随后，出席大会的全体人员，纷纷在留言簿上签名留念，以此庆祝和纪念协会创办刊物。

　　为办好刊物，我们组建了刊物编辑部，在香港申办了国际标准刊号，敲定了刊物栏目。刊物暂定为双月刊，每期2000册，64个页码，国际16开，封面四色，250克铜板纸，正文80克胶纸。

　　今年共出版六期，共刊登转载237篇文章。主要栏目内容有：电力物资41篇，物流运输12篇，协会工作22篇，行业动态22篇，理论研究20篇，企业风采13篇，产品介绍16篇，市场看点21篇，热点关注14篇，信息化建设15篇，其他文章31篇。

　　刊物出版发行后，许多单位纷纷来函来电，对刊物给予很高评价。华能威海电厂物资供应站站长陈殿银、内蒙锡林发电有限公司物资部姜永奎部长、安康供电局物资公司张志勇、山西晋能物资公司薛晓荷等同志赞扬说，“我们工作二十多年了，没有看见过物资部门的刊物，《中国电力物流》弥补了我们的缺憾”。全系统26个单位已经征定了刊物，又有四川都江偃电力公司发电总厂、黄冈电力物资公司、蓬莱电业局物资公司等十几个单位陆续征定了刊物。特别值得表扬的是山东鲁能物资集团公司杨传青、河南电力物资公司赵立红主任、甘肃电力物资公司崔秀兰、宁夏电力物资公司总经理张梅等组织本系统积极征定协会刊物。

　　目前，共有40几个单位组织了刊物征定，每期赠送1500册。

　　协会刊物的创办，有力地提高了协会的知名度和影响力，发挥了“正确导向、信息媒介、交流园地、服务平台”的作用，受到广大会员单位和读者的好评。

　　九、发展了会员

　　物流协会经过一年多的工作运转，通过开展各项活动，使协会的影响力不断扩大，凝聚力不断提高。特别是坚持“诚心服务”的宗旨，赢得广大物资、物流企业的信赖。许多单位都愿意与协会保持紧密联系，有事情都愿意找协会咨询商量。物流协会也正努力把协会办成会员之家。

　　2004年6月物流协会换届改选和成立中电联物流分会，进行会员登记时，共注册登记96个会员单位。今年又有23个单位申请加入协会组织。

　　十、主要问题和存在的差距

　　物流协会一年多来，在“人员少，力量弱，条件差”的情况下，努力发扬“自强不息、奋发有为”的精神，完成和开拓了一些工作，得到了上级主管部门的肯定，受到会员单位的支持与拥护。

　　在肯定成绩的同时，我们清醒地看到，与水利电力物资、物流工作要求相比，与会员单位的期望相比，与先进行业协会相比，我们都还存在许多不足和较大的差距。主要表现在：

　　一、 思想还不够解放

　　在开展协会活动中，思想比较保守。不能针对会员单位和行业的需要，进行及时的、机动的、有效的、应变的活动。还是求稳、按常规的思维模式，缺乏创新突破的勇气。

　　二、 人员素质和工作能力有待进一步提高

　　虽然协会的几位同志在岗位上都是兢兢业业，从主观上也都愿意把工作生动活泼地开展起来。由于从事协会工作的时间都不长，对应该开展那些工作，怎样开展工作的经验都不足;协会自身建设和工作规律，还处在摸索阶段。因此，在协会工作中，还存在这样或那样的不足和差距。但这不能成为工作不足的理由，提高人员素质和工作能力，是我们永远不能放松的要求。

　　鉴于协会目前人员情况和协会工作进一步的深入，迫切需要补充新生力量。为此，我们将于近期招聘人员，以解决“心有余而力不足”的问题。

　　2006年，我们要进一步解放思想，更新观念，转变作风开拓创新。通过观念、机制和方法的创新，推动协会工作向前发展。通过各种形式的学习，提高自身素质。坚持自强不息、奋发有为，努力把物流协会各项工作提高到一个新水平。

　　二○○五年十二月八日